近日，從河北服務(wù)前線(xiàn)發(fā)來(lái)消息，山推公司應用于雄忻高鐵雄安地下段建設的2臺E5R-240混凝土攪拌站完成設備空載，即將進(jìn)入重載打料階段，施工現場(chǎng)如火如荼。

設備安調期間正值夏季高溫，面對暑熱難當的天氣，山推服務(wù)人員依然堅守施工一線(xiàn)，積極克服高溫工作環(huán)境，搶抓工期、力保質(zhì)量、力抓安全，用實(shí)際行動(dòng)保障了項目重要節點(diǎn)目標，使得設備快速高效的進(jìn)入調試階段。

憑借模塊化設計，安裝時(shí)間由14天縮短為10天；計量精度高且穩定，粗精配料、抖動(dòng)補料、 超量扣稱(chēng)、防結拱助流、數據聯(lián)動(dòng)計量誤差低于1% ；場(chǎng)地布置靈活，重型框架結構、集裝箱式封裝滿(mǎn)足各類(lèi)工程應用環(huán)境等特點(diǎn)，E5R-240混凝土攪拌站一入場(chǎng)便受到一致好評！

據悉，雄忻高鐵通車(chē)后，山西可通過(guò)雄忻高鐵、京雄城際進(jìn)京，形成第三條進(jìn)京高鐵通道。這將有效緩解京昆通道石家莊至太原間個(gè)別區段運力緊張狀況，對于加快貫通北京經(jīng)雄安新區、太原、西安、重慶至昆明的高標準京昆通道，完善高速鐵路網(wǎng)布局具有積極意義。